المحرك غير المتزامن ثلاثي الطور: تحليل التأثيرات الضارة في ظل عملية الجهد غير المتماثل

شرط ضروري للتشغيل العادي للمحرك غير متزامن ثلاثي الطور-.هو تماثل الجهد. ومع ذلك، غالبًا ما يحدث الجهد غير المتماثل أثناء التشغيل الفعلي بسبب أخطاء في شبكة الطاقة أو المحرك نفسه. على سبيل المثال، أحمال الطور الفردي الكبيرة - المتصلة بشبكة الطاقة، والدوائر القصيرة من الطور - إلى - الطور، أو تأريض الطور الواحد - أو أخطاء الدائرة المفتوحة - الطور الواحد - في الشبكة، بالإضافة إلى مشاكل الجودة مثل انهيار الطور - إلى - الطور، أو الكسر أو فشل العزل في تأريض الخيوط الداخلية للمحرك، كلها ستؤدي إلى عدم تماثل يتم تطبيق جهد ثلاثي-ثلاثي الطور على ملفات المحرك. عندما أمحرك غير متزامن ثلاثي الطور-.عند تشغيله تحت جهد غير متماثل، فإن عزم دوران البداية وسعة التحميل الزائد والكفاءة ستنخفض جميعها.

عندما يكون -جهد الطور الثلاثي غير متماثل، يتعايش كل من التسلسل الموجب- والمجالات المغناطيسية السلبية- في فجوة هواء المحرك. يولد حقل التسلسل الموجب- عزمًا كهرومغناطيسيًا للأمام، بينما ينتج مجال التسلسل السالب - عزمًا كهرومغناطيسيًا عكسيًا وقدرة ميكانيكية سلبية.

نظرًا لأن عزم الدوران الناتج عن مجال التسلسل السالب- يكون سالبًا، فإنه يعمل بمثابة عزم فرملة يعيق الدوران الطبيعي لدوار المحرك. وهذا يقلل من عزم الدوران الناتج للمحرك ويقلل في النهاية من الحد الأقصى لعزم الدوران، مما يؤدي بشكل طبيعي إلى انخفاض قدرة التحميل الزائد.

من منظور انزلاق المحرك، أثناء التشغيل العادي، فإن انزلاق أمحرك غير متزامن ثلاثي الطور-.صغير جدًا، لذا فإن عزم الكبح الناتج عن مجال التسلسل السلبي-ليس مهمًا. ومع ذلك، فإن مشكلة التسخين في اللفات تصبح خطيرة للغاية، مما قد يتسبب في احتراق اللفات في وقت قصير جدًا. وفي الوقت نفسه، يزيد المجال المغناطيسي المتسلسل-السالب من خسائر المحرك، مما يؤدي إلى انخفاض الكفاءة وارتفاع درجة الحرارة.

بناءً على التحليل أعلاه، يمكن استنتاج أنه عندما يكون جهد الإمداد لمحرك ثلاثي-غير متوازن، تنخفض سعة الحمل الزائد والكفاءة، في حين يصبح ارتفاع درجة حرارة الملف خطرًا بالغًا. وهذا هو بالضبط السبب الذي يجعل المواصفات الفنية للمحرك تفرض قيودًا صارمة على عدم توازن جهد مصدر الطاقة.

ويمكن التحقق من هذا الاستنتاج من خلال تحليل ظروف التشغيل القاسية. قد يتم تشغيل -مرحلة واحدة أثناء اختبار المحرك أو صيانته؛ لقد تمت مناقشة خصائص أخطاء الطور الواحد- في المقالات السابقة ولن يتم تكرارها هنا.

من التحليل النظري لعدم تناسق جهد الطور-ثلاثي الطور، يمكننا استخلاص نتيجة واضحة: لا يمكن للمحرك أن يعمل تحت الحمل المقدر إذا كان جهد الشبكة غير متماثل، وإلا سيحدث فشل كهربائي كارثي بسبب ارتفاع درجة حرارة الملفات. كما تمت مناقشته في المقالات السابقة حول -أخطاء التشغيل أحادية الطور، عندما يفقد المحرك مرحلة واحدة أثناء التشغيل، فإن ارتفاع درجة حرارة الملف سينتج عنه رائحة حرق، مصحوبة بضوضاء كهرومغناطيسية منخفضة التردد- وانخفاض في سرعة المحرك. بمجرد توقف المحرك، لن يتمكن من إعادة التشغيل مرة أخرى.

بالنسبة لمصنعي المعدات الذين يقومون بتشغيل العديد من الآلات، يجب إجراء التعديلات اللازمة لتوزيع الأحمال. خاصة عند وجود عدد كبير من أحمال الطور -المفردة عالية القدرة-، يجب مراقبة تماثل جهد الطور -الثلاثي لمنع فشل المحرك الناتج عن عدم تناسق الجهد.