مزيج وتطبيق المحركات المتزامنة المغناطيس الدائمة مع تقنية العاكس

مزيج وتطبيق المحركات المتزامنة المغناطيس الدائمة مع تقنية العاكس

يعد تحويل التردد والتحكم في السرعة المتغيرة طريقتان مختلفتان للغاية للتحكم في السرعة لمنتجات المحركات الكهربائية. يمكن للتحكم في سرعة قطبية متغيرة فقط تحقيق تروس السرعة المتعددة لنفس المحرك ، وتتوافق التروس المقابلة مع السرعة الثابتة ؛ في حين أن التحكم في سرعة التردد المتغير يمكن أن يدرك انتقالًا سلسًا أو بداية ناعمة لعدد معين من أعمدة سرعة المحرك ، والتي يمكن أن تصنعالمحركركض بثبات في أي سرعة.

المحرك المتزامن المغناطيسي الدائم هو أيضًا استخدام تقنية تحويل التردد ، لتحقيق التحكم في السرعة الناعمة للمحرك ، وفقًا للطلب الفعلي للتحميل تلقائيًا ضبط سرعة المحرك ، لتحقيق الغرض من توفير الطاقة.

المحرك المتزامن الدائم والمحرك العاكس غير المتزامن له نقطة مشتركة ، أي إمدادات الطاقة العاكس. نظرًا لمصدر طاقة العاكس ، يمكن أن يحقق المحرك المتزامن الدائم للمغناطيس بداية وتردد ، لكن التحكم في برامج العاكس مختلف ، قدم بعض الشركات المصنعة للعاكس أداءً أفضل لمحرك المغناطيس الدائم.

ينقسم المحرك المتزامن الدائم للمغناطيس إلى المحرك المتزامن الدائم للمغناطيس والتحكم الدائم في التردد المحرك المتزامن الدائم وفقًا لوضع بدء التشغيل ، ويعتمد المحرك المتزامن الدائم ذاتيًا بشكل عام في هيكل الدوران ، ويتم استخدامه بشكل متكرر على تردد العمل بشكل متكرر ، ويتم استخدامه بشكل متكرر على التردد الصناعي ، ويتم استخدامه مباشرةً في التردد الصناعي ، حيث يتم استخدامه بشكل متكرر على التردد الصناعي. السرعة ، ويمكن تشغيلها عن طريق العاكس التردد واستخدامها لحالة التحكم في السرعة. لا يمكن أن يكون التحكم في التردد الدائم مغناطيس متزامن دون لف أو بدء قفص السنجاب ، مدفوعًا بمحول التردد الخاص ، من الناحية النظرية ، لا يسخن الدوار دون فقدان ، تأثير توفير الطاقة جيدًا للغاية.

في ضوء ما سبق ، قد يسأل بعض الناس: كيفية اختيار المحرك المتزامن المغناطيسي الدائم؟ تقترح السيدة سين ، أن تكون وفقًا للمعدات الداعمة الفعلية وظروف العمل: الاستبدال المباشر للمحركات العادية ، من المحرك المتزامن الدائم للمغناطيس ؛ بالنسبة إلى عزم الدوران ، فإن عزم الدوران ليس مرتفعًا ، يمكن استخدام المعجبين الرئيسيين لتوفير الطاقة والمضخات لتحقيق الأحمال الموفرة للطاقة ، لاستبدال المحرك المتزامن لتردد العاكس بتأمر متزامن دائم للمغناطيس الدائم عن طريق تغيير معدلات تعديل المعلمة أو التحويل المتزامن من خلال تغيير أداء الحركة بشكل أفضل ؛ تتطلب مجموعة واسعة من التحكم في السرعة (أي متطلبات التشغيل الواسعة التردد) ، ومعدات كثافة الطاقة العالية ، لا يمكن استخدامها إلا بمحرك متزامن دائم في سرعة العاكس.

لا تعتبر تطبيق المحرك المتزامن الدائم للبدء ذاتيًا في وقت مبكر ، في تقنية تحويل التردد عصرًا ناضجًا للغاية بعد ، معدات صناعية صغيرة الطاقة باستخدام المحرك المتزامن الدائم للبدء ذاتيًا ، ومزود طاقة شبكة التردد المباشر ، لتحقيقه من تأثير توفير الطاقة الحركي غير المتزامن العام.

من تحليل توفير الطاقة وتنظيم السرعة للطلب الإجمالي ، سيصبح محرك المحرك المتزامن الدائم للتردد عصرًا مفضلًا للمحرك المفضل. مع زيادة شعبية تقنية تحويل التردد ، سيحل سرعة تحويل التردد الدائم للمغناطيس المتزامن بشكل تدريجي محل المحرك غير المتزامن على نطاق واسع في صناعات مختلفة.