محرك التردد المتغير السرعة

عنوان:

محرك الجهد المنخفض ذو التردد المتغير YVFE3

مقدمة موجزة

مع تطور تكنولوجيا المحرك، تخضع معدات اختبار المحرك أيضًا لتغييرات كبيرة. سواء كان اختبار النوع أو اختبار المصنع، على أساس تلبية الاحتياجات الأساسية لاختبار أداء المحرك، فقد تغلغل الاكتساب الآلي والتحكم الذكي تدريجيًا في معدات اختبار المحرك. من بينها، إمدادات الطاقة ذات التردد المتغير، أومحرك تردد متغير السرعة، يعد تغييرًا مهمًا للغاية، ولكنه يجلب أيضًا بعض التشويه في اختبارات أداء المحرك. على سبيل المثال، لن تكون مشكلة بدء تشغيل محرك تردد الطاقة مشكلة في اختبار مصدر الطاقة لمصدر الطاقة ذو التردد المتغير، ولكن في تطبيق مصدر طاقة تردد الطاقة الفعلي، قد يعكس المشكلات الفعلية. من بينها، البدء مشكلة بارزة جدًا.

يجب أن يؤدي تحديد فتحات الجزء الثابت-لمحركات الطاقة ذات التردد-إلى حل مشكلة بدء تشغيل المحرك؛ بالنسبة للمحركات ذات التردد المتغير-، نظرًا لتدخل محولات التردد، يمكن تحديد عدد فتحات المحرك بحرية أكبر نسبيًا؛ لأنه يأخذ في الاعتبار الحد من المشاكل، فمن الطبيعي أن تختار أكثر معقولية. للتحكم في عزم الدوران الإضافي غير المتزامن، يمكنك الرجوع إلى المحركات غير المتزامنة ذات التردد العادي - لتبني مجموعة الفتحات المنخفضة - القريبة - من الفتحات، عن طريق زيادة عدد فتحات الجزء الثابت لزيادة عدد التوافقيات، وتقليل عدد فتحات العضو الدوار لتجنب فرصة اقتران التوافقيات.

للتحكم في عزم الدوران الإضافي المتزامن، يتم إنشاء التوافقيات الزمنية بنفس عدد مرات الجهد المغناطيسي الأساسي، وليس لها أي تأثير على اختيار ملاءمة الأخدود. وهذه أيضًا إحدى مزايا محركات تحويل التردد مقارنة بمحركات تردد الطاقة. ولذلك، فإن التعاون الأخدود من المحركات ذات التردد المتغير، أومحرك تردد متغير السرعة، استنادًا إلى مبدأ الأخدود الأقل والأخدود القريب للمحركات غير المتزامنة العادية، يمكن تحسين مستوى أداء المحرك ككل من خلال تعديل عدد الأخاديد الدوارة وشكل الأخدود. بالنسبة لدوار المحرك، إذا اخترت أخاديد متعددة، يكون شكل الأخدود رفيعًا وطويلًا، ويتم تحديد شكل الأخدود بأخاديد أقل، ويصبح شكل الأخدود قصيرًا وسمينًا.

من خلال المطابقة المعقولة لشكل أخدود الدوار وعدد الأخاديد، يمكن التحكم في النهاية في مقاومة تسرب الأخدود وزيادة عزم الدوران الأقصى. والغرض من ذلك هو تحسين قدرة التحميل الزائد للمحرك. عندما يكون عدد الفتحات في الدوار كبير، فإن النتيجة المباشرة هي أن مقاومة الدوار تصبح أكبر بسبب تقليص مساحة الفتحة، ويزداد فقدان الدوار بينما تنخفض كفاءة المحرك. وفي الوقت نفسه، إذا كان عدد فتحات الدوار كبيرًا، فإن التيار التفاعلي سيصبح أصغر، لكنه قد يؤثر على عامل القدرةمحرك تردد متغير السرعة. باختصار، يجب أن يعتمد اختيار معلمات أخدود المحرك على متطلبات اتجاه أداء المحرك، وينبغي إجراء اختيار التحليل الشامل.

المعلمات التقنية الرئيسية

التطبيقات

أسمنت

كيمياء

مضخة

الحفاظ على المياه

اختر سيمو، اختر الجودة!

الوسم : محرك تردد متغير السرعة، الصين، الموردين، الشركات المصنعة، مصنع، تخصيص، الاقتباس، السعر المنخفض، في الأوراق المالية، صنع في الصين