محرك جر ثلاثي الطور

مقدمة مختصرة

ارتفاع درجة حرارة سلسلة YE5محرك جر ثلاثي الطوريجب أن يتم لف الجزء الثابت وفقًا للقواعد التالية:

1. يعتمد المحرك على عزل من فئة 155(F). عندما يكون ارتفاع الموقع ودرجة الحرارة المحيطة متوافقين مع لوائح المعيار، يجب تقييم ارتفاع درجة حرارة لفائف الجزء الثابت للمحرك بـ 80K (طريقة المقاومة)، ويجب أن تكون فترة مراجعة قيمة ارتفاع درجة الحرارة 1. إذا كان الارتفاع ودرجة الحرارة المحيطة في محطة الاختبار مختلفين عن تلك الموجودة في لوائح المعيار، فيجب تعديل الحد الأقصى لارتفاع درجة الحرارة وفقًا للوائح في GB/T 755-2008.

2. عند قياس درجة حرارة اللف بطريقة المقاومة، يجب إيقاف المحركات في نهاية الاختبار الحراري. إذا كان من الممكن قراءة الرقم في المرة الأولى من الفاصل الزمني في اللوائح عندالمحركعند إيقاف تشغيل المحرك، لا يلزم حساب ارتفاع درجة الحرارة المحسوب حتى لحظة انقطاع التيار. إذا لم يكن من الممكن الحصول على الرقم على الفور، فلا ينبغي أن تتجاوز درجة الحرارة المسموح بها لمحمل المحرك 95 درجة وفقًا لمعيار GB/T 755-2008.

3. عندما يكون المحرك ساخنًا ويزداد عزم الدوران، يجب أن يكون قادرًا على تحمل أقصى عزم دوران محدد (بما في ذلك التسامح)، واختبار عزم الدوران الزائد قصير المدى لمدة 15 ثانية دون حدوث طفرة في السرعة أو توقف أو تشوه ضار. في هذا الوقت، يجب الحفاظ على الجهد والتردد عند القيمة المقدرة.

4. يجب أن تكون المحركات ذات القدرة المقدرة 315 كيلو وات أو أقل قادرة على تحمل تيار مقدر بـ 1.5 مرة، وتستمر لمدة لا تقل عن دقيقتين من اختبار التيار الزائد العرضي دون حدوث ضرر.

5. من أجل سرعة التشغيل الآمنة للمحرك، ما لم يتم تحديد خلاف ذلك على لوحة الاسم، يجب أن تكون جميع المحركات التي تحمل رقم الإطار 315 وما دون قادرة على العمل بأمان وبشكل مستمر ضمن السرعة المذكورة في GB/T755-2008.

المعايير الفنية الرئيسية

أبعاد المخطط التفصيلي

معلمات المحرك

أسمنت

محطة الطاقة

الحفاظ على المياه

فُولاَذ

اختار سيمو، اختر الجودة!

الوسم : محرك الجر ثلاثي الطور، الصين، الموردين، الشركات المصنعة، المصنع، حسب الطلب، الاقتباس، السعر المنخفض، في المخزون، صنع في الصين