تدريب محرك العاصمة

تدريب محرك العاصمة

هذه السلسلة من محرك DC للقطار لا يمكنها تحمل النبض والاهتزاز الذي يحدث أثناء التشغيل العادي للقاطرات فحسب، بل تظل أيضًا تعمل بشكل طبيعي خاليًا من غزو المطر والثلج والرياح والرمال. يمكن أن يعمل المحرك عندما تكون درجة الحرارة المحيطة -15 درجة ~+40 درجة؛ الارتفاع أقل من أو يساوي 1KM؛ ومتوسط ​​رطوبة الهواء الشهري أقل أو يساوي 90% (إذا كانت درجة الحرارة 25 درجة).
إرسال التحقيق

الوصف

معلمات التقنية

 

مقدمة مختصرة

 

هذه السلسلة من القطارمحرك بتيار مستمرلا يمكنها تحمل النبضات والاهتزازات التي تحدث أثناء التشغيل العادي للقاطرات فحسب، بل تظل أيضًا تعمل بشكل طبيعي خاليًا من غزوات الأمطار والثلوج والرياح والرمال. يمكن أن يعمل المحرك عندما تكون درجة الحرارة المحيطة -15 درجة ~+40 درجة؛ الارتفاع أقل من أو يساوي 1KM؛ ومتوسط ​​رطوبة الهواء الشهري أقل أو يساوي 90% (إذا كانت درجة الحرارة 25 درجة).

 

تنطبق هذه السلسلة من المحركات بشكل أساسي على المحركات المساعدة DC المدعومة بالنقل بالسكك الحديدية، ومحركات الاحتراق الداخلي، والقاطرات الكهربائية، والتي يتم تطبيقها بشكل أساسي في ضواغط القيادة، وأجهزة التهوية، والمضخات الهيدروليكية، ومضخات الوقود وغيرها من المحركات الميكانيكية المساعدة والمحركات المساعدة، ومولدات السرعة، وما إلى ذلك.

 

المؤشرات الفنية الاساسية

 

إطار

ZTP-62KB3

قوة

17 كيلو واط

الجهد االكهربى

110V

حاضِر

187A

السرعة المتزامنة

3000 دورة في الدقيقة

طريقة الإثارة

ناور

فئة العزل

واو (155 درجة)

درجة الحماية

IP23

نوع التركيب

V1(L3)

 

أبعاد المخطط التفصيلي

 

outline dimension of train dc motor

 

 

التطبيقات

 

 

cement(001)

يبني

power station(001)

محطة طاقة

pump(001)

مضخة

sugar(001)

سكر

product-1-1 اختر سيمو، اختر الجودة!

 

الوسم : قطار العاصمة المحرك، الصين، الموردين، الشركات المصنعة، مصنع، تخصيص، الاقتباس، السعر المنخفض، في الأوراق المالية، صنع في الصين

إرسال التحقيق